أعلن المدير التنفيذي لشركة الطاقة الإسبانية Cepsa Maarten Wetselaar عن خطط لبناء خط أنابيب لتصدير الهيدروجين إلى المغرب.
ومن المتوقع أن يربط خط أنابيب مصفاة سان روك التابعة لشركة سيبسا في قادس بالمغرب.
وفقًا لصحيفة El Economista الإسبانية اليومية ، فقد شارك Wetselaar خطط Cespa المستقبلية يوم الأربعاء خلال “منتدى الاقتصاد الجديد”.
نظرًا لأن شركة Cespa تعمل على زيادة تصدير منتجات الطاقة المستدامة إلى أوروبا مثل الهيدروجين، تخطط الشركة لتعزيز صادراتها التقليدية من الوقود إلى إفريقيا.
ومع ذلك ، فإن الأسعار المرتفعة لوقود الهيدروجين تجعله أقل قدرة على المنافسة مقارنة بمصادر الوقود التقليدية.
لخفض تكلفة وقود الهيدروجين ، حيث Wetselaar الحكومات الأوروبية على تقديم دعم تنظيمي لتسريع تطوير القطاع ، مضيفًا أنه “ليس لدينا 20 عامًا كما في حالة [تقنيات] الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح.”
قالت الوكالة الدولية للطاقة المتجددة (إيرينا) في يناير، إنه على الرغم من أن المغرب لا يزال مستوردا صافيا للطاقة ، فإن المغرب لديه القدرة على الظهور كمورد عالمي للهيدروجين النظيف بحلول عام 2030.
وذكرت الوكالة كذلك أن دولًا مثل تشيلي وأستراليا والمملكة العربية السعودية والولايات المتحدة تشترك في إمكانات مماثلة للمغرب بناءً على تكاليف الإنتاج المنخفضة وقدراتها الثابتة لإنتاج الطاقة المتجددة. ومع ذلك ، من المرجح أن تواجه طموحات المغرب عقبة الابتكار التكنولوجي المنخفض مقارنة بالدول الأخرى في القائمة.
في عام 2019 ، أنشأ المغرب لجنته الوطنية للهيدروجين التي أصدرت خارطة طريق هيدروجين الأخضر لمدة عامين. الهدف هو تزويد السوق الوطنية بـ 4 تيراواط / ساعة والسوق الدولي بـ 10 تيراواط / ساعة بحلول عام 2030.
هذا الشهر ، سيشارك المغرب في الجمعية العالمية للهيدروجين الأخضر يومي 17 و 18 مايو في برشلونة. الحدث الذي تستضيفه إسبانيا ، يعتزم إطلاق “مبادرات جديدة رائدة للهيدروجين الأخضر” لتعزيز أمن الطاقة العالمي وتعزيز حلول الطاقة النظيفة.
يفتح التحول الدولي نحو الطاقات الخضراء والمتجددة فرصًا جديدة للمغرب كمورد ناشئ للطاقة الخضراء. ومع ذلك ، يتعين على المغرب التركيز على تطوير قدراته التكنولوجية لمواكبة السباق الحالي للتكنولوجيات المستدامة.